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行業(yè)視點
電機在汽車零部件上的應(yīng)用分析
內(nèi)容簡介:從發(fā)展的角度看,無刷永磁式直流電動機有替代傳統(tǒng)永磁直流電動機的趨勢,以進(jìn)一步減小送風(fēng)機的噪聲和電磁干擾、延長電動機使用壽命。
  隨著社會的發(fā)展,電機已普遍用于工業(yè)社會的任何一個角落。基本上可以說有轉(zhuǎn)動的地方就有電機的應(yīng)用。今天主要為大家分析一下電機在汽車零部件上的應(yīng)用。
  電機應(yīng)用:電機在汽車零部件上的應(yīng)用,空調(diào)系統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)是由控制器、制冷或加熱器、電動機分總成等部件組成。其中電動機分總成是由汽車空調(diào)系統(tǒng)用電動機和相應(yīng)風(fēng)道組件構(gòu)成。汽車空調(diào)系統(tǒng)用電動機主要是指送風(fēng)機用電動機、空氣混合伺服電動機、冷氣最大或熱氣最大伺服電動機、進(jìn)氣服電動機和狀態(tài)控制伺服電動機等。
  一般小型汽車安裝冷暖合一的空調(diào)器,中、大型汽車則安裝相互獨立的冷氣機和暖風(fēng)機空調(diào)器,雖然它們兩者總成結(jié)構(gòu)有所不同,但它們所采用的送風(fēng)機的結(jié)構(gòu)是相類似的,而冷氣機空調(diào)器中使用的散熱風(fēng)扇與汽車發(fā)動機水箱散熱器中使用的散熱風(fēng)扇又極類似。下面僅對電動機在送風(fēng)機中的應(yīng)用進(jìn)行簡述。送風(fēng)機是由電動機、風(fēng)機輪和風(fēng)道室等部件構(gòu)成。電動機現(xiàn)在一般采用永磁式直流電動機。其工作原理是電動機得到運轉(zhuǎn)信號后,帶動風(fēng)機輪高速旋轉(zhuǎn),風(fēng)機輪通過風(fēng)道室把冷風(fēng)或暖風(fēng)定向吹入駕乘室中,調(diào)節(jié)駕乘室中的環(huán)境溫度。
  從發(fā)展的角度看,無刷永磁式直流電動機有替代傳統(tǒng)永磁直流電動機的趨勢,以進(jìn)一步減小送風(fēng)機的噪聲和電磁干擾、延長電動機使用壽命。近年,汽車用戶對汽車空調(diào)系統(tǒng)要求已從簡單的冷、暖發(fā)展到對舒適性、操作性等都有較高要求。
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DD直驅(qū)電機為何成為洗衣機新寵?
  而在安靜、穩(wěn)定性方面,DD直驅(qū)電機為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著其實與直驅(qū)電機的內(nèi)部構(gòu)造也有一定關(guān)系。BLDC電機由于采用皮帶,電機位于洗衣機轉(zhuǎn)筒下方,其旋轉(zhuǎn)中心其實并不在兩者其一的中心,這樣的結(jié)構(gòu)所帶來的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機應(yīng)用領(lǐng)域。
  目前用于電腦繡花機的步進(jìn)電機多數(shù)為五相混合式步進(jìn)電機,目的是通過采用高相數(shù)的步進(jìn)電機來減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國研發(fā)出準(zhǔn)確檢測風(fēng)電機扇葉缺陷的新方法
  相對而言,風(fēng)電機的扇葉屬于易損部件,常額外造成數(shù)十萬歐元的運行維護(hù)費用,為此,德國弗勞恩霍夫應(yīng)用固體物理研究所(IAF)開發(fā)了一個用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測裝置。
郭淑英:突破電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)核心技術(shù),聚焦電力電子
  整體對我們電機驅(qū)動系統(tǒng)提出的要求,首先,高性能,效率要高,高功率轉(zhuǎn)矩密度,良好的性能確實是能夠保證車輛的動力性和操控性,同時增加車輛續(xù)駛里程。
神力投資6億建設(shè)高端電機生產(chǎn)基地
  神力高端電機生產(chǎn)基地建設(shè)項目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現(xiàn)場看到,目前2個倉庫的部分鋼結(jié)構(gòu)框架搭建已完成,5個車間已通過基礎(chǔ)驗收,準(zhǔn)備進(jìn)行主體建設(shè)。
我國超高效銅轉(zhuǎn)子電機獲國際大獎
  中國銅業(yè)總裁張程忠表示,銅轉(zhuǎn)子電動機具有效率高、成本低、重量輕、體積小、壽命長等諸多優(yōu)點。他介紹說,相比鋁轉(zhuǎn)子電動機,銅轉(zhuǎn)子電動機具有非常大的優(yōu)勢,采用鑄銅轉(zhuǎn)子,可使電動機能耗在原有基礎(chǔ)上降低15%~25%,電機效率可以提高2%~5%,在軍工、核電及電動汽車等領(lǐng)域具有極大的市場競爭力和優(yōu)勢。
我國稀土永磁電機行業(yè)發(fā)展迅速
  加入世貿(mào)組織之后,在中國各行業(yè)中,稀土永磁電機行業(yè)是受進(jìn)口產(chǎn)品沖擊較大的行業(yè)。2014-2018年,稀土永磁電機品牌陣營結(jié)構(gòu)將會可能發(fā)生比較大的調(diào)整。
專家建議:東莞可重點發(fā)展高效節(jié)能電機
  東莞可瞄準(zhǔn)發(fā)展四類節(jié)能產(chǎn)品1可重點開發(fā)推廣高效節(jié)能電機等技術(shù),著力發(fā)展智能電網(wǎng)設(shè)備。2推廣節(jié)能監(jiān)測技術(shù)和裝備,發(fā)展環(huán)境熱工、測量、交通工程、建筑節(jié)能檢測類儀器等。
基于直流無刷電機的高效光伏揚水系統(tǒng)
  基于直流無刷電機調(diào)速性能優(yōu)越、體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點,目前其已在國防、機器人、航天航空、軌道交通、精密機床、汽車電子、家用電器、辦公自動化以及工業(yè)過程控制等領(lǐng)域得到廣泛利用。
北車高鐵永磁同步牽引電機成功研制
  新型牽引電機可提高高速車組電機的輸出功率和動力轉(zhuǎn)化效率,實現(xiàn)車輛小型化、輕量化和低噪音化,降低運行成本,延長我國目前高速動車組的壽命周期。
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