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行業(yè)視點(diǎn)
直線壓電電機(jī)獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)
內(nèi)容簡介:據(jù)了解,具有獨(dú)特性能的壓電電機(jī)正在逐步成為高端裝備升級(jí)換代的核心部件。從2004年起,趙淳生團(tuán)隊(duì)把研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)向直線壓電電機(jī)。
  科技日?qǐng)?bào)訊 (通訊員王萍 記者張曄)長期依賴進(jìn)口的高性能直線壓電電機(jī)終于可以換裝國貨:南京航空航天大學(xué)趙淳生院士研究團(tuán)隊(duì)發(fā)明的“大行程、高精度、快響應(yīng)直線壓電電機(jī)”,1月10日榮獲2013年度國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng);研究成果已應(yīng)用于我國重要工程中,所研發(fā)的60LumV型直線超聲電機(jī)已投入生產(chǎn)。
  據(jù)了解,具有獨(dú)特性能的壓電電機(jī)正在逐步成為高端裝備升級(jí)換代的核心部件。從2004年起,趙淳生團(tuán)隊(duì)把研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)向直線壓電電機(jī)。研究揭示了直線超聲電機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)理;提出了定子/動(dòng)子接觸動(dòng)力學(xué)模型及運(yùn)動(dòng)模型,建立了直線超聲電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論和方法;攻克了定子結(jié)構(gòu)、柔性鉸鏈夾持等一體化設(shè)計(jì)和增大非共振型直線壓電電機(jī)行程等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了我國直線壓電電機(jī)的大行程、高精度、快響應(yīng)。
  目前,該成果已授權(quán)國家發(fā)明專利20項(xiàng),出版專著兩部,發(fā)表SCI和EI學(xué)術(shù)論文32篇,發(fā)明并研制成功15種擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直線壓電電機(jī)及4種精密定位平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了大行程(20—100毫米)、高位移分辨率(<50納米)、高定位精度(0.36微米)、高加速度(5—10g),達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,部分性能指標(biāo)超過國際同類產(chǎn)品。
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DD直驅(qū)電機(jī)為何成為洗衣機(jī)新寵?
  而在安靜、穩(wěn)定性方面,DD直驅(qū)電機(jī)為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢?著其實(shí)與直驅(qū)電機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造也有一定關(guān)系。BLDC電機(jī)由于采用皮帶,電機(jī)位于洗衣機(jī)轉(zhuǎn)筒下方,其旋轉(zhuǎn)中心其實(shí)并不在兩者其一的中心,這樣的結(jié)構(gòu)所帶來的便是一些不必要的噪音。
步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。
  目前用于電腦繡花機(jī)的步進(jìn)電機(jī)多數(shù)為五相混合式步進(jìn)電機(jī),目的是通過采用高相數(shù)的步進(jìn)電機(jī)來減小步矩角和提高控制精度,但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。
德國研發(fā)出準(zhǔn)確檢測(cè)風(fēng)電機(jī)扇葉缺陷的新方法
  相對(duì)而言,風(fēng)電機(jī)的扇葉屬于易損部件,常額外造成數(shù)十萬歐元的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用,為此,德國弗勞恩霍夫應(yīng)用固體物理研究所(IAF)開發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測(cè)裝置。
郭淑英:突破電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù),聚焦電力電子
  整體對(duì)我們電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出的要求,首先,高性能,效率要高,高功率轉(zhuǎn)矩密度,良好的性能確實(shí)是能夠保證車輛的動(dòng)力性和操控性,同時(shí)增加車輛續(xù)駛里程。
神力投資6億建設(shè)高端電機(jī)生產(chǎn)基地
  神力高端電機(jī)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目總用地200畝,一期用地95畝。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,目前2個(gè)倉庫的部分鋼結(jié)構(gòu)框架搭建已完成,5個(gè)車間已通過基礎(chǔ)驗(yàn)收,準(zhǔn)備進(jìn)行主體建設(shè)。
我國稀土永磁無鐵芯電機(jī)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得突破
  據(jù)制冷快報(bào)記者了解,稀土永磁無鐵芯電機(jī)是代表電機(jī)行業(yè)未來發(fā)展方向的一種新型特種電機(jī),采用無鐵芯、無刷、無磁阻尼、稀土永磁發(fā)電技術(shù),改變了傳統(tǒng)電機(jī)運(yùn)用硅鋼片與繞線定子結(jié)構(gòu),結(jié)合自主研發(fā)的電子智能變頻技術(shù),使電機(jī)系統(tǒng)效率提高到95%以上。
簡析我國電機(jī)系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢(shì)。
  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用電機(jī)電器委員會(huì)、長安汽車股份有限公司等企業(yè)的相關(guān)專家發(fā)表了演講,分別對(duì)永磁電機(jī)在汽車行業(yè)的滲透率及市場(chǎng)潛力展望、永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能改進(jìn)方式等方面進(jìn)行了介紹與分析。
我國大力推廣高效電機(jī) 縮小技術(shù)差距
  我國早在2008年就將電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能列入國家十大節(jié)能工程之一,2009年又把高效、超高效電機(jī)應(yīng)用列入惠民工程。去年8月,工信部節(jié)能與綜合利用司宣布將正式在全國范圍內(nèi)實(shí)施“電機(jī)能效提升計(jì)劃”。該計(jì)劃擬用3年時(shí)間,提升全國電機(jī)能效,促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
微電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)快速增長 競(jìng)爭(zhēng)白熱化
  國有微電機(jī)企業(yè)因體制和機(jī)制影響,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,不少破產(chǎn)和兼并,有的正在改制,有競(jìng)爭(zhēng)力的國企很少,但國有企業(yè)仍然承擔(dān)著我國軍用微電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)的艱巨任務(wù)。
三洋電機(jī)走向終結(jié) 品牌在中國曾家喻戶曉
  三洋電機(jī)將從2月份開始受理“希望早期退職”的手續(xù),“早期退職”是企業(yè)精簡人員的一種方式。精簡對(duì)象為包括三洋總部員工在內(nèi)的約2000人中的500人,涉及總務(wù)、經(jīng)理、法務(wù)以及質(zhì)量管理等部門,正式離職將從3月末開始。
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