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內(nèi)容簡(jiǎn)介：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用電機(jī)電器委員會(huì)、長(zhǎng)安汽車股份有限公司等企業(yè)的相關(guān)專家發(fā)表了演講，分別對(duì)永磁電機(jī)在汽車行業(yè)的滲透率及市場(chǎng)潛力展望、永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能改進(jìn)方式等方面進(jìn)行了介紹與分析。

　　驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動(dòng)汽車的重要部件。
　　應(yīng)用于純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力用永磁同步電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已達(dá)到市場(chǎng)應(yīng)用階段，隨著2009年國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái)，以及國(guó)務(wù)院從十城千輛計(jì)劃擴(kuò)大到廿城千輛，按照國(guó)家十二五發(fā)展規(guī)劃討論稿情況表明，到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模，使新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國(guó)家戰(zhàn)略，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來契機(jī)，為環(huán)保節(jié)能汽車動(dòng)力電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品帶來廣泛的市場(chǎng)空間。
　　汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為電動(dòng)機(jī)制造商帶來了福利。根據(jù)IMSResearch一項(xiàng)最新報(bào)告，2012到2017年間，應(yīng)用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機(jī)出貨量將超過直流伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。永磁無刷直流電機(jī)出貨量將上升52，銷售將超過4.62億臺(tái)。
　　2013年10月30日-31日，由中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)主辦，中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部，嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦的中國(guó)車用電機(jī)技術(shù)與應(yīng)用論壇在上海隆重舉行。本次論壇將圍繞新的市場(chǎng)機(jī)遇、電機(jī)零部件的性能改進(jìn)及本身質(zhì)量控制展開演講和討論。期待您的關(guān)注與參與。
　　電機(jī)零部件技術(shù)或成行業(yè)熱點(diǎn)
　　由于能源緊張和環(huán)境污染日益加強(qiáng)，電動(dòng)汽車顯示出強(qiáng)勁的生命力，被汽車生產(chǎn)廠和消費(fèi)者普遍看好。有資料顯示，到2010年，電動(dòng)汽車將占全球汽車需求量的四分之一，總量將達(dá)到2000萬輛。美國(guó)通用、日本豐田、法國(guó)雪鐵龍等大汽車公司都將電動(dòng)汽車作為發(fā)展方向。
　　我國(guó)也對(duì)此高度重視，電動(dòng)汽車已經(jīng)被科技部列為十五期間國(guó)家重大攻關(guān)項(xiàng)目，也是十一五規(guī)劃中發(fā)展綠色交通的重要內(nèi)容之一。因此，電機(jī)產(chǎn)業(yè)具有巨大的市場(chǎng)潛力。
　　對(duì)于目前電機(jī)發(fā)展來說，關(guān)鍵零部件的技術(shù)升級(jí)對(duì)提高它的可靠性與壽命來說都是極為重要的。在中國(guó)車用電機(jī)技術(shù)與應(yīng)用論壇上，中國(guó)汽車咨詢中心網(wǎng)邀請(qǐng)了大洋電機(jī)新動(dòng)力科技有限公司、德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司、舍弗勒集團(tuán)等企業(yè)相關(guān)方面的專家，就電機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵零部件以及材料的新技術(shù)進(jìn)行了介紹與討論，并分享了一系列對(duì)于提升關(guān)鍵零部件性能的解決方案。
　　永磁化為電機(jī)未來發(fā)展方向
　　在電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面，受到車輛空間限制和使用環(huán)境的約束，電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同于普通的電傳動(dòng)系統(tǒng)，它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高，用于普通電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電力電子與電機(jī)技術(shù)已經(jīng)不能適應(yīng)其要求。因此，永磁化將成為未來汽車電機(jī)的發(fā)展方向之一。
　　永磁電機(jī)具有效率高、比功率較大、功率因數(shù)高、可靠性高和便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。采用矢量控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)，可使永磁電動(dòng)機(jī)具有寬廣的調(diào)速范圍。因此，電機(jī)的永磁化成為電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。
　　本次論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用電機(jī)電器委員會(huì)、長(zhǎng)安汽車股份有限公司等企業(yè)的相關(guān)專家發(fā)表了演講，分別對(duì)永磁電機(jī)在汽車行業(yè)的滲透率及市場(chǎng)潛力展望、永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能改進(jìn)方式等方面進(jìn)行了介紹與分析。

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西瑪新聞相關(guān)內(nèi)容　　　　當(dāng)前文章：簡(jiǎn)析我國(guó)電機(jī)系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢(shì)。

DD直驅(qū)電機(jī)為何成為洗衣機(jī)新寵?
　　而在安靜、穩(wěn)定性方面，DD直驅(qū)電機(jī)為什么能在工作狀態(tài)下搭建“硬幣塔”呢？著其實(shí)與直驅(qū)電機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造也有一定關(guān)系。BLDC電機(jī)由于采用皮帶，電機(jī)位于洗衣機(jī)轉(zhuǎn)筒下方，其旋轉(zhuǎn)中心其實(shí)并不在兩者其一的中心，這樣的結(jié)構(gòu)所帶來的便是一些不必要的噪音。

步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。
　　目前用于電腦繡花機(jī)的步進(jìn)電機(jī)多數(shù)為五相混合式步進(jìn)電機(jī)，目的是通過采用高相數(shù)的步進(jìn)電機(jī)來減小步矩角和提高控制精度，但是采用該種方式獲得的性能上的提高是有限的。

德國(guó)研發(fā)出準(zhǔn)確檢測(cè)風(fēng)電機(jī)扇葉缺陷的新方法
　　相對(duì)而言，風(fēng)電機(jī)的扇葉屬于易損部件，常額外造成數(shù)十萬歐元的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，為此，德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用固體物理研究所（IAF）開發(fā)了一個(gè)用于扇葉材料質(zhì)量控制的掃描檢測(cè)裝置。

郭淑英：突破電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)，聚焦電力電子
　　整體對(duì)我們電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提出的要求，首先，高性能，效率要高，高功率轉(zhuǎn)矩密度，良好的性能確實(shí)是能夠保證車輛的動(dòng)力性和操控性，同時(shí)增加車輛續(xù)駛里程。

神力投資6億建設(shè)高端電機(jī)生產(chǎn)基地
　　神力高端電機(jī)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目總用地200畝，一期用地95畝。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，目前2個(gè)倉(cāng)庫(kù)的部分鋼結(jié)構(gòu)框架搭建已完成，5個(gè)車間已通過基礎(chǔ)驗(yàn)收，準(zhǔn)備進(jìn)行主體建設(shè)。

我國(guó)大力推廣高效電機(jī) 縮小技術(shù)差距
　　我國(guó)早在2008年就將電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能列入國(guó)家十大節(jié)能工程之一，2009年又把高效、超高效電機(jī)應(yīng)用列入惠民工程。去年8月，工信部節(jié)能與綜合利用司宣布將正式在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施“電機(jī)能效提升計(jì)劃”。該計(jì)劃擬用3年時(shí)間，提升全國(guó)電機(jī)能效，促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

微電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)快速增長(zhǎng) 競(jìng)爭(zhēng)白熱化
　　國(guó)有微電機(jī)企業(yè)因體制和機(jī)制影響，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，不少破產(chǎn)和兼并，有的正在改制，有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)企很少，但國(guó)有企業(yè)仍然承擔(dān)著我國(guó)軍用微電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)的艱巨任務(wù)。

三洋電機(jī)走向終結(jié) 品牌在中國(guó)曾家喻戶曉
　　三洋電機(jī)將從2月份開始受理“希望早期退職”的手續(xù)，“早期退職”是企業(yè)精簡(jiǎn)人員的一種方式。精簡(jiǎn)對(duì)象為包括三洋總部員工在內(nèi)的約2000人中的500人，涉及總務(wù)、經(jīng)理、法務(wù)以及質(zhì)量管理等部門，正式離職將從3月末開始。

我國(guó)防爆電機(jī)以批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)
　　由于我國(guó)防爆電器生產(chǎn)企業(yè)越來越重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，防爆電器的產(chǎn)品質(zhì)量水平不斷提高，有效帶動(dòng)了煤礦、石油化工行業(yè)安全形勢(shì)的快速好轉(zhuǎn)。其主要成果是，群死群傷事故大幅降低，安全形勢(shì)繼續(xù)向好的方向發(fā)展。

電機(jī)產(chǎn)業(yè)積極推廣合同能源管理模式
　　經(jīng)過多年發(fā)展，在惠民工程政策支持引導(dǎo)下，高效電機(jī)的生產(chǎn)能力和推廣取得了不錯(cuò)成績(jī)，但是總體上來看目前高效電機(jī)占比仍比較低，現(xiàn)有存量電機(jī)中高效電機(jī)比重不到5%，生產(chǎn)的高效電機(jī)主要銷往國(guó)外。

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物流、快遞。貨運(yùn)部專業(yè)服務(wù)

價(jià)格優(yōu)勢(shì)
一流的電機(jī)，最優(yōu)的價(jià)格

售后服務(wù)
一年三包期，星級(jí)售后

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