微電機轉子壓鑄模設計。
與一般壓鑄件不同，微電機轉子結構看似簡單，但壁厚相差較大，端環(huán)壁厚、風葉、導條較薄細。若模具設計不合理，會導致端環(huán)部分產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔以及導條、風葉部分成形不足等質量問題。
YE3電機和YE2電機、YX3電機的區(qū)別？
由于國內目前Y,Y2，Y3系列電機基本都淘汰,所以YE3超高效節(jié)能電機節(jié)約能源、降低長期運行成本，非常適合紡織、風機、水泵、壓縮機使用，靠節(jié)電一年可收回電機購置成本；直接啟動、或用變頻器調速，可全面更換異步電機；
西安西瑪高壓電機維修的工藝流程簡單介紹
西安西瑪高壓電機生產(chǎn)廠家批量生產(chǎn)電機時，要購真空浸漆設備，該設備由專業(yè)廠家提供。一般修理廠家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉，定子口朝上進行雙面灌漆。
西瑪電機維修在生活中尤為重要。
西瑪電機本身如果過載，欠壓過壓，都會引起電機繞組故障。這不僅會對影響電機的使用效率，也會對我們的人身安全造成一定的威脅。電機維修在這個時候就顯得尤為重要。
為什么電動汽車不用電機直接驅動車輪？
由電機直接驅動車輪這個想法很早已經(jīng)開始有了，更專業(yè)一點的，會叫這個玩意做輪轂電機（長成一個輪轂狀，某些電動車上的，或者就是一個普通的電機，但會隨著輪轂運動）還有一種輪邊電機（在輪邊裝一個電機，安裝位置在簧上，電機不隨輪轂運動，用萬向節(jié)傳動）。
永磁微電機的低溫恒定阻力矩與改善
本文重點對低溫下電機起動阻力矩的增大現(xiàn)象起動電壓（V）起動電流（A）起動電壓（V）起動電流（A）正轉反轉正轉反轉正轉反轉正轉反轉3低溫起動阻力矩增大原因對電機的結構進行分析可知，空載靜阻力矩T由兩部分組成
電機測試中啟動電流詳解
啟動電流作為電機測試過程中一個重要環(huán)節(jié)，他的準確測量極大的決定了電機啟動結構，直接影響著電機壽命和對電網(wǎng)的影響。
電機調速方式選擇與節(jié)能分析
從事電廠技術管理工作多年，在生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到對于電機調速控制方式的選擇，本文就常用的兩種調速節(jié)能進行了分析，以期達到同行交流提高的目的。對于選擇調速需要的設備，初選調速方式，宜選目前技術已經(jīng)比較成熟的變頻調節(jié)方式為宜。
淺談中小型電機維修
通常每臺電機維修工作全部完成后都要做全面常規(guī)的檢測試驗，在這里不做詳細的表述。只著重談一談定子繞組的耐壓試驗和三相電壓、電流、旋轉磁場的檢測。電機修理同電機制造的工作環(huán)境條件及檢測試驗設備都不能相提并論。
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