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行業(yè)視點(diǎn)
日本老牌電機(jī)設(shè)備廠商重整再出發(fā)
內(nèi)容簡(jiǎn)介:日本經(jīng)濟(jì)“失去的20年”對(duì)于重型電機(jī)設(shè)備行業(yè)來說,含義超過了其字面意思。日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人口增長(zhǎng)達(dá)到極限,作為最大客戶的各家電力企業(yè)逐年縮減設(shè)備投資。
    2012年年底,日本重型電機(jī)設(shè)備產(chǎn)業(yè)史又翻開了新的一頁。三菱重工業(yè)公司和日立制作所這兩家日本老牌廠商最終決定整合火力發(fā)電業(yè)務(wù)。對(duì)于這兩家公司來說,其意義之重大無法估量。
    對(duì)于三菱重工來說,火力發(fā)電相關(guān)業(yè)務(wù)堪稱“搖錢樹”,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中占有重要位置。而且,該公司一直孤高特立,不僅沒進(jìn)行過大型重組,甚至沒有進(jìn)行過正式的M&A(并購(gòu)),這次的賭注之大的確是史無前例。另一方面,日立對(duì)其傳統(tǒng)的火力發(fā)電業(yè)務(wù)也非常重視。
    盡管如此,兩家公司仍決定于2014年共同出資設(shè)立新公司。促使2家公司采取這一行動(dòng)的重要因素,是“安居之地”的喪失,以及今后將席卷全球的能源形勢(shì)變化。
    日本經(jīng)濟(jì)“失去的20年”對(duì)于重型電機(jī)設(shè)備行業(yè)來說,含義超過了其字面意思。日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人口增長(zhǎng)達(dá)到極限,作為最大客戶的各家電力企業(yè)逐年縮減設(shè)備投資。而且在3?11大地震之后,由于核電站停運(yùn),電力行業(yè)的形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。目前這已成為大勢(shì)所趨。電力企業(yè)的設(shè)備投資比1990年減少一半,依賴于此的重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)也無法在日本國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
    不過,從全球范圍來看,卻是一個(gè)截然不同的世界。以東南亞為中心的新興市場(chǎng)國(guó)家今后將步入全面人口增長(zhǎng)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段。電力短缺較為顯著,存在著巨大的發(fā)電站新建增建需求。據(jù)國(guó)際能源署(IEA)預(yù)測(cè),在2035年之前,全球發(fā)電容量將擴(kuò)大到現(xiàn)在的 1.7倍,其中接近6成為火力發(fā)電;鹆Πl(fā)電的確是全球成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)。
    然而競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。目前在全球范圍內(nèi),美國(guó)通用電氣公司及德國(guó)西門子公司等跨國(guó)巨頭展開激烈競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)及韓國(guó)企業(yè)也開始崛起。三菱重工的大型燃?xì)饣鹆Πl(fā)電渦輪機(jī)在全球所占份額僅為10%左右。
    從安居之地進(jìn)入波濤洶涌的大!獌杉夜緵Q定進(jìn)行業(yè)務(wù)整合,就是為了在海外開展相關(guān)業(yè)務(wù)。
    目前火力發(fā)電需求日益增大,而另一方面,全球能源價(jià)格也有可能暴漲。不僅資源貧乏的日本將陷入能源短缺困境,新興市場(chǎng)國(guó)家也面臨同樣情況。如今,新興市場(chǎng)國(guó)家為了抑制能源消費(fèi),也開始尋求高效率發(fā)電技術(shù)。雖然在低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)方面處于劣勢(shì),但說到技術(shù)實(shí)力,日本企業(yè)不會(huì)輸給全球任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為兩家公司最大優(yōu)勢(shì)的技術(shù)實(shí)力將催生取勝的良機(jī)。
    “整合是大勢(shì)所趨”
    三菱重工原動(dòng)機(jī)事業(yè)本部長(zhǎng)、常務(wù)董事和仁正文強(qiáng)調(diào)稱:“我們希望通過新公司在全球銷售燃?xì)廨啓C(jī)。”新公司由三菱重工出資65%,日立出資35%,和仁常務(wù)現(xiàn)在是業(yè)務(wù)整合的首席負(fù)責(zé)人。
    燃?xì)饣鹆Πl(fā)電站使用的燃?xì)廨啓C(jī)是重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)取得利益的源泉。在煤炭火力使用的蒸汽渦輪及鍋爐方面,中國(guó)企業(yè)占據(jù)50%以上的份額,已陷入激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。就連始終堅(jiān)持自給自足原則的三菱重工,也開始與中國(guó)東方-電氣集團(tuán)合作,在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)舊型號(hào)設(shè)備。
    不過,燃?xì)廨啓C(jī)不同。1000度以上的燃?xì)庖砸羲傥耄矒糁s2000枚超合金葉片,1分鐘產(chǎn)生3000~7000次旋轉(zhuǎn),這樣的燃?xì)廨啓C(jī)中,凝聚了很多技術(shù)精華。難度與蒸汽渦輪有相當(dāng)大的差別。
引領(lǐng)亞洲渦輪機(jī)研究領(lǐng)域的東京大學(xué)教授渡邊紀(jì)德介紹道:“燃?xì)廨啓C(jī)是大量專有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的集合體。即便得到設(shè)計(jì)圖,也不是能夠簡(jiǎn)單制造出來的!倍遥圃齑笮蜏u輪機(jī)需要巨大的工廠,因此會(huì)產(chǎn)生巨額設(shè)備投資。在全球只有三菱重工、通用電氣及西門子3家公司進(jìn)行制造的原因就在于此。
    進(jìn)入門檻高的并不僅僅是大型燃?xì)廨啓C(jī)。日立比較擅長(zhǎng)的中小型燃?xì)廨啓C(jī)也一樣。日立電力系統(tǒng)公司總工程師、首席技術(shù)官(CTO)池口隆稱:“燃?xì)廨啓C(jī)并不存在‘新興市場(chǎng)國(guó)家規(guī)格’。全球任何一個(gè)市場(chǎng)都需要最高性能的產(chǎn)品。決定勝負(fù)的是如何以低成本制造具備最高性能的設(shè)備。”
    在三菱重工和日立公布燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)成果的全球各國(guó)舉辦的學(xué)會(huì)上,相關(guān)人士紛紛前來取經(jīng),每次都爆滿。這證明了兩家公司的技術(shù)實(shí)力處于全球頂級(jí)水平。
    和仁常務(wù)繼續(xù)說道:“本公司主要制造大型燃?xì)廨啓C(jī),而日立則擅長(zhǎng)中小型燃?xì)廨啓C(jī)。我們兩家公司通過此次業(yè)務(wù)整合,就具備了能夠名符其實(shí)地與全球巨頭進(jìn)行對(duì)抗的全系列產(chǎn)品陣容!
    三菱重工以前專注于大型燃?xì)廨啓C(jī),致力于全球最高效率的開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。而另一方面,日立在1964年與通用電氣建立合作關(guān)系,大型設(shè)備委托給通用電氣,自己致力于中小型設(shè)備的開發(fā)制造。換句話說,兩家公司均面臨資源短缺問題,無力開發(fā)完整的產(chǎn)品陣容。其瓶頸在于缺少技術(shù)人員!斑@樣無法在全球進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)行業(yè)務(wù)整合是大勢(shì)所趨”,日立首席技術(shù)官池口這樣說道。
    通過業(yè)務(wù)整合,新公司的購(gòu)買力得到增強(qiáng),可低價(jià)采購(gòu)原材料。三菱重工的和仁常務(wù)表示,這樣還能夠“逐步對(duì)重復(fù)的產(chǎn)品及海外基地進(jìn)行整理及整合”。兩家公司力爭(zhēng)使成本削減15%。
    新興市場(chǎng)國(guó)家也開始咨詢尖端技術(shù)
    目前發(fā)達(dá)國(guó)家新建電站項(xiàng)目是以二氧化碳排放量少的燃?xì)饣鹆橹鳌2贿^,在新興市場(chǎng)國(guó)家,低成本煤炭火力發(fā)電依然占大多數(shù)。而且基本采用成本較低的“亞臨界壓發(fā)電”設(shè)備,中國(guó)企業(yè)席卷了市場(chǎng)。
    不過,如今在煤炭火力發(fā)電領(lǐng)域,也開始吹起有利于兩家公司的東風(fēng)。在新興市場(chǎng)國(guó)家,隨著工業(yè)化的發(fā)展開始出現(xiàn)電力短缺,同時(shí)又面臨著燃料價(jià)格居高不下的情況,因此關(guān)于高效率技術(shù)的咨詢?nèi)找嬖龆。而且也將開始建設(shè)最尖端的“超超臨界壓發(fā)電站”。在超超臨界發(fā)電領(lǐng)域,日本重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)具有很大優(yōu)勢(shì)。
    “在2年~3年以內(nèi),印度尼西亞及越南將陸續(xù)出現(xiàn)投標(biāo)項(xiàng)目”,丸紅公司海外電力項(xiàng)目第一部部長(zhǎng)代理室家健這樣透露。
    三菱重工與日立合資的新公司的銷售額目前為1.1萬億日元。三菱重工的和仁常務(wù)充滿信心地表示:“將在幾年內(nèi)達(dá)到1.5萬億日元!辈贿^,這依然比不上超過2萬億日元的通用電氣及西門子。
要與世界巨頭為伍,僅靠磨煉技術(shù)實(shí)力、或降低采購(gòu)成本是不夠的。而是應(yīng)該改變?nèi)毡臼經(jīng)Q策方式,轉(zhuǎn)換為不依賴現(xiàn)場(chǎng)能力的生產(chǎn)模式等,采取更為徹底的措施。切斷退路的日本兩大重型電機(jī)設(shè)備企業(yè)將在競(jìng)爭(zhēng)大潮中充分發(fā)揮自己的潛力。
    日本制造業(yè)在提高能源利用效率及發(fā)電技術(shù)方面引領(lǐng)全球。不過,為了獲得巨大市場(chǎng),使日本步入成長(zhǎng)軌道,能源產(chǎn)業(yè)必須進(jìn)行改變。3?11大地震以后陷入困境的日本電力企業(yè)是否還有未來?在下篇文章中我們將以海外相關(guān)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為基礎(chǔ),探討其可能性。
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構(gòu)建繞線與電機(jī)行業(yè)頂尖B2B平臺(tái),CW China聯(lián)合CIEMME
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