電機(jī)行業(yè)政策及環(huán)境分析
若我國每年新增的電機(jī)及拖動系統(tǒng)均采用高效節(jié)能產(chǎn)品,電機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計,每年可節(jié)電上千億千瓦時,減排近億噸二氧化碳。因此大力推廣高效節(jié)能電機(jī),提高電機(jī)效率無疑是實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)首要解決的問題。
電機(jī)節(jié)能:看看哪些省市能領(lǐng)到政府獎勵
隨著節(jié)能環(huán)保意識的逐漸深入,人們越來越重視節(jié)能環(huán)保。作為節(jié)能中的重要一環(huán),電機(jī)節(jié)能也被日益關(guān)注。國家及各級地方政府出臺相關(guān)政策鼓勵企業(yè)進(jìn)行電機(jī)節(jié)能。那么2016年哪些省市的企業(yè)能領(lǐng)到電機(jī)節(jié)能的政府補(bǔ)貼呢?
鎮(zhèn)江出臺電機(jī)能效提升工作意見
在推進(jìn)模式上,除了加大資金扶持和政策保障外,鎮(zhèn)江市還計劃嘗試運用“節(jié)能貸”等方式,為電機(jī)節(jié)能改造提供資金支持,探索金融機(jī)構(gòu)參與節(jié)能技術(shù)改造的合同能源管理模式,進(jìn)而豐富和完善電機(jī)能效提升的“鎮(zhèn)江模式”。
政策暖風(fēng)助力 電機(jī)行業(yè)引關(guān)注
方案的具體目標(biāo)顯示,驅(qū)動電機(jī)技術(shù)水平保持國際先進(jìn),電機(jī)驅(qū)動控制器比功率2020年比2014年提高一倍,趕上國際先進(jìn)水平;全面提升純電動汽車電氣化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平,小型電動轎車技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)、市場化推廣達(dá)到國際領(lǐng)先。
提升電機(jī)能效 促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展
國家電機(jī)能效提升辦公室主任智慧給記者算了一筆賬,工業(yè)領(lǐng)域電機(jī)能耗每提高1%,可年節(jié)約用電量260億千瓦時左右。通過推廣高效電機(jī)、淘汰在用低效電機(jī),對低效電機(jī)進(jìn)行高效再制造,以及對電機(jī)系統(tǒng)根據(jù)自身負(fù)載特點和運行工況進(jìn)行匹配節(jié)能改造,可從整體上提升電機(jī)系統(tǒng)效率5%~8%,年可實現(xiàn)節(jié)電1300億~2300億千瓦時,相當(dāng)于2~3個三峽電站的發(fā)電量。
工信部補(bǔ)貼電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造
記者了解到,繼工信部明確了電機(jī)能效提升的計劃后,東莞作為廣東的試點單位,迅速制定了落地方案和補(bǔ)貼細(xì)則,省市共將拿出3.3億元補(bǔ)貼電機(jī)節(jié)能改造,其中電機(jī)節(jié)能技改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高達(dá)230元/千瓦。
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