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維修技術(shù)
淺析輪轂電機(jī)優(yōu)勢與劣勢。
內(nèi)容簡介:輪轂電機(jī)就可以做到真正意義上的直接驅(qū)動,可以省略很多很多的傳動部件,比如變速箱、比如差速器。而且還可以很容易做到全時(shí)四驅(qū)。結(jié)構(gòu)也非常簡單,再也不需要中央差速器,前差速器后差速器進(jìn)行動力分配。
  在今年的北京車展上,有兩個(gè)展館分別同時(shí)進(jìn)行展覽,而其中位于靜安莊的老館就是新能源的展臺,這里不但有系能源汽車,而且還有一些關(guān)于新能源的技術(shù)。

  在這個(gè)展臺,我們發(fā)現(xiàn)了一家做輪轂電機(jī)的品牌,它的全名是浙江亞太電機(jī)股份有限公司,經(jīng)過我們的了解,這家公司主要是做汽車制動系統(tǒng)的,但是在車展上,它展出了輪轂電機(jī)技術(shù)。

輪轂電機(jī)技術(shù)
  什么是輪轂電機(jī)呢?顧名思義就是把電機(jī)做到了輪轂里面,直接驅(qū)動車輪,大伙可以想想,這樣做有什么好處。傳統(tǒng)的汽油車或者說電動車是怎么驅(qū)動車輪的呢?動力要經(jīng)由發(fā)動機(jī)到變速箱(電動車可能省略),再到差速器,再到左右半軸,再到車輪。
  不但省略了很多零部件,結(jié)構(gòu)更為簡單,而且還可以大大拓展車內(nèi)的空間利用率,你想想,電機(jī)做到了輪轂里面,電池在車底盤下面,而發(fā)動機(jī)艙和后備箱都可以大大拓寬空間。后驅(qū)車為什么后排有一個(gè)鼓包,主要就是因?yàn)椴贾昧藗鲃虞S和排氣系統(tǒng)。

正在旋轉(zhuǎn)的輪轂
  而輪轂電機(jī)就可以做到真正意義上的直接驅(qū)動,可以省略很多很多的傳動部件,比如變速箱、比如差速器。而且還可以很容易做到全時(shí)四驅(qū)。結(jié)構(gòu)也非常簡單,再也不需要中央差速器,前差速器后差速器進(jìn)行動力分配。對于越野來說,只要還有一個(gè)車輪能夠抓地,那么就有可能脫困。
  說了這么多好處,那么輪轂電機(jī)為什么沒有家用車在用呢?那必然還是有一定的問題。其實(shí)輪轂電機(jī)并不是什么新鮮的技術(shù),它已經(jīng)誕生100年了。
  主要是有兩個(gè)困難目前還沒法克服。
  第一點(diǎn)就是大幅增加了簧下質(zhì)量,對于一輛車,我們可以將其分成簧下質(zhì)量和簧上質(zhì)量兩個(gè)部分。如果給簧下質(zhì)量下個(gè)定義,它是指不由懸掛系統(tǒng)中的彈性元件所支撐的質(zhì)量,一般包括有車輪、彈簧、減震器以及其它相關(guān)部件等,而簧上質(zhì)量自然就是車輛剩余部分的質(zhì)量,一般包括車架、動力系統(tǒng)、傳動裝置、乘員等。
  關(guān)于簧上質(zhì)量和簧下質(zhì)量的重量分配對于車輛的操控的影響,限于篇幅原因就不說太多了,大伙記住結(jié)論即可,那就是增加簧下質(zhì)量,對于舒適性和操控性都是極為不利的。

  第二點(diǎn)就是關(guān)于制動方面的影響,傳統(tǒng)汽車都是布置了剎車盤和剎車卡鉗,但是輪轂電機(jī)則需要采用電制動,單純的能力回收肯定是不夠的,還需要更強(qiáng)的制動,也會有電量損耗。此外,電制動方案如何實(shí)施,如何散熱等都是一些難題。
  所以說,輪轂電機(jī)要想普及在家用車,縱然已經(jīng)有100歲高齡了,還有相當(dāng)長的一段路要走。
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永磁無刷直流電機(jī)PWM調(diào)制方式研究。
  無刷直流電動機(jī)模型2PWM調(diào)制方式對電流的影響永磁無刷直流電機(jī)在忽略凸極效應(yīng)時(shí),定子三相繞組的自感和互感為常數(shù),與轉(zhuǎn)子位置無關(guān)。
微電機(jī)轉(zhuǎn)子壓鑄模設(shè)計(jì)。
  與一般壓鑄件不同,微電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)看似簡單,但壁厚相差較大,端環(huán)壁厚、風(fēng)葉、導(dǎo)條較薄細(xì)。若模具設(shè)計(jì)不合理,會導(dǎo)致端環(huán)部分產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔以及導(dǎo)條、風(fēng)葉部分成形不足等質(zhì)量問題。
YE3電機(jī)和YE2電機(jī)、YX3電機(jī)的區(qū)別?
  由于國內(nèi)目前Y,Y2,Y3系列電機(jī)基本都淘汰,所以YE3超高效節(jié)能電機(jī)節(jié)約能源、降低長期運(yùn)行成本,非常適合紡織、風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)使用,靠節(jié)電一年可收回電機(jī)購置成本;直接啟動、或用變頻器調(diào)速,可全面更換異步電機(jī);
西安西瑪高壓電機(jī)維修的工藝流程簡單介紹
  西安西瑪高壓電機(jī)生產(chǎn)廠家批量生產(chǎn)電機(jī)時(shí),要購真空浸漆設(shè)備,該設(shè)備由專業(yè)廠家提供。一般修理廠家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉(zhuǎn),定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。
西瑪電機(jī)維修在生活中尤為重要。
  西瑪電機(jī)本身如果過載,欠壓過壓,都會引起電機(jī)繞組故障。這不僅會對影響電機(jī)的使用效率,也會對我們的人身安全造成一定的威脅。電機(jī)維修在這個(gè)時(shí)候就顯得尤為重要。
如何正確解決工業(yè)洗衣機(jī)電機(jī)故障
  通過聞電動機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味.說明工業(yè)洗衣機(jī)電機(jī)內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層維修網(wǎng)被擊穿或繞組已燒毀。
無刷直流電機(jī)的組成及工作原理簡單介紹
  就調(diào)速原理來說,無刷直流電機(jī)類似于一般的直流電機(jī),通過改變電樞兩端的直流電壓大小來改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
伺服電機(jī)術(shù)語總結(jié)
  伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。
電機(jī)拖動中變頻調(diào)速系統(tǒng)的常見故障及排除措施
  在電機(jī)拖動中選擇適合的變頻器,合理運(yùn)用變頻調(diào)速技術(shù)總結(jié)并且對容易出現(xiàn)問題的地方定期進(jìn)行維修和保養(yǎng)工作,及時(shí)更換易損件可以保證變頻器正常運(yùn)行減少故障。
探討異步電機(jī)故障診斷
  三相異步電動機(jī)在人們生活中扮演著重要的角色,隨著使用時(shí)間的增加,其發(fā)生故障的幾率大大的增加。隨著頻率分析法越來越普及,三相異步電機(jī)的故障檢測將變得更加的簡單精準(zhǔn)。
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