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市場(chǎng)分析
全球新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)規(guī)模及市場(chǎng)格局分析
內(nèi)容簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車(chē)核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車(chē)車(chē)輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車(chē)的重要部件。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成。
      新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

      在新能源汽車(chē)中,一般情況下是電機(jī)取代發(fā)動(dòng)機(jī)并在電機(jī)控制器的控制下,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。其中,在純電動(dòng)或者燃料電池電動(dòng)汽車(chē)中,電機(jī)作為純驅(qū)動(dòng)裝置;在串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)中,電機(jī)作為主要?jiǎng)恿ρb置;在并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)中,電機(jī)作為輔助動(dòng)力裝置。新能源汽車(chē)與普通燃油汽車(chē)的最重要區(qū)別就在于電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

      新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車(chē)核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車(chē)車(chē)輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo),它是電動(dòng)汽車(chē)的重要部件。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成。

      新能源汽車(chē)經(jīng)常采用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括直流電動(dòng)機(jī)、交流異步電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)。最早應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的是直流電動(dòng)機(jī),這種電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是控制性能好、成本低。隨著電子技術(shù)、機(jī)械制造技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,交流異步電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)顯示出比直流電動(dòng)機(jī)更加優(yōu)越的性能,這些電機(jī)正在逐步取代直流電動(dòng)機(jī)。目前日本在乘用車(chē)中采用的是PM(內(nèi)置式)電機(jī);而在美國(guó),異步電動(dòng)機(jī)是主流的電動(dòng)機(jī)。

      目前,國(guó)外電驅(qū)動(dòng)集成技術(shù)已較為成熟,主流電機(jī)廠商如麥格納、采埃孚等都已推出新能源汽車(chē)機(jī)電耦合傳動(dòng)總成和電力電子總成。

      博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資市場(chǎng)評(píng)估與投資策略分析報(bào)告》,2011年全球新能源汽車(chē)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為13.52億美元,2015年增長(zhǎng)至40.16億美元。


      新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)技術(shù)、能源技術(shù)以及電子控制技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。發(fā)展新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè),可以推進(jìn)機(jī)電能源技術(shù)協(xié)同發(fā)展,加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)節(jié)約型社會(huì)建設(shè)。
  以上內(nèi)容由西安西瑪電機(jī)網(wǎng)絡(luò)部收集整理發(fā)布,僅為傳播更多電機(jī)相資訊、電機(jī)知識(shí)供讀者參考之用,不代表西瑪集團(tuán)同意或默認(rèn)以上內(nèi)容的正確性和有效性。讀者根據(jù)本文內(nèi)容所進(jìn)行的任何商業(yè)行為,西瑪集團(tuán)不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。如果以上內(nèi)容不實(shí)或侵犯了您的知識(shí)產(chǎn)權(quán),請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,西瑪電機(jī)網(wǎng)絡(luò)部將及時(shí)予以修正或刪除相關(guān)信息。
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西瑪新聞相關(guān)內(nèi)容    當(dāng)前文章:全球新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)規(guī)模及市場(chǎng)格局分析
中國(guó)2020年交流電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析報(bào)告
  交流電機(jī)是一個(gè)非常廣義分類(lèi),電機(jī)本身的種類(lèi)就是非常大的,交流電機(jī)本身也可以分低速跟高速,低速的可以叫低速電機(jī)、交流低速電機(jī),高速的可以叫高速電機(jī),高速電動(dòng)機(jī),交流高速電機(jī),而高速電機(jī)又可以被稱(chēng)為電主軸,高速電主軸等等。
西安西瑪電機(jī)的保護(hù)措施有哪些?
  西瑪電機(jī)保護(hù)的發(fā)展現(xiàn)狀:目前,電機(jī)保護(hù)已從機(jī)械式向電子式、智能化方向發(fā)展,可直接顯示電機(jī)的電流、電壓、溫度等參數(shù),靈敏度高,可靠性高,功能多,故障排除。
高壓電機(jī)修理價(jià)格是怎么確定的?
  高壓電機(jī)的修理價(jià)格通常是根據(jù)故障情況來(lái)計(jì)算的。對(duì)于需要大修繞組的高壓電機(jī),可參考高壓電機(jī)功率。修理高壓電機(jī)還沒(méi)有固定的價(jià)格,各地的價(jià)格也不盡相同,F(xiàn)在一般的價(jià)格是以每千瓦的價(jià)格為基礎(chǔ)的。
西安西瑪Z2直流電機(jī)使用傳統(tǒng)傳感器的缺點(diǎn)。
  西安西瑪Z2直流電機(jī)的無(wú)傳感器技術(shù)變得越來(lái)越重要。國(guó)內(nèi)外研究人員對(duì)此進(jìn)行了積極的研究,提出了許多方法,可分為反電動(dòng)勢(shì)法、電感法和磁通耦合法。旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系法、觀測(cè)器法、卡爾曼濾波法等[1~4]。反電動(dòng)勢(shì)法簡(jiǎn)單可靠,應(yīng)用廣泛。由于計(jì)算復(fù)雜,對(duì)參數(shù)的魯棒性差,其他方法的使用較少。
西安西瑪電機(jī)基本控制線路的安裝流程分享。
  通電前應(yīng)檢查所接電源是否符合要求。通電后應(yīng)先點(diǎn)動(dòng),然后驗(yàn)證西安西瑪電機(jī)的電氣設(shè)備的各個(gè)部分的工作是否正確和操作順序是否正常。特別要注意驗(yàn)證急停器件的動(dòng)作是否正確。驗(yàn)證時(shí),如有異常情況,必須立即切斷電源查明原因。
原材料漲價(jià)致毛利下跌 電機(jī)企業(yè)生存壓力加劇
  今年電機(jī)原材料綜合采購(gòu)成本增加了10%-20%。一邊是原材料大幅漲價(jià),另一邊是國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼下調(diào)背景下車(chē)企要求電機(jī)企業(yè)降價(jià)20%-30%,在兩種“力量”的相互擠壓下,大部分電機(jī)企業(yè)面臨著巨大的成本控制壓力,利潤(rùn)空間大幅壓縮。
空調(diào)電機(jī):增幅創(chuàng)6年新高 市場(chǎng)發(fā)生了哪些變化?
  新冷年8月已經(jīng)開(kāi)局,產(chǎn)業(yè)在線統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截止到8月,空調(diào)行業(yè)庫(kù)存在2233萬(wàn)臺(tái)以下,與歷史同期相比處于低位。10月整機(jī)端排產(chǎn)計(jì)劃較去年同期生產(chǎn)實(shí)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)近二成。綜合當(dāng)前市場(chǎng)情況來(lái)看,2018冷年空調(diào)電機(jī)市場(chǎng)仍呈樂(lè)觀景象,預(yù)計(jì)增幅會(huì)保持在10%以內(nèi),市場(chǎng)逐漸回歸理性。
三相異步電機(jī)處于加快工業(yè)發(fā)展。
  三相異步電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)時(shí)電流可達(dá)到額定電流的6-7倍,對(duì)電網(wǎng)的沖擊較大,特別是大功率電動(dòng)機(jī)。降壓起動(dòng)主要有熱自藕降壓起動(dòng)和星三角降壓起動(dòng)。熱自藕降壓起動(dòng)是指通過(guò)自藕變壓器在起動(dòng)時(shí)降低電機(jī)電壓,同時(shí)降低起動(dòng)電流。
直線電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
  西安西瑪電機(jī)市場(chǎng)部介紹的高穩(wěn)定性的直線電機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),老式的電機(jī)結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)模式組合已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上現(xiàn)代化控制系統(tǒng)的腳步,直線電機(jī)更多的受到現(xiàn)代化生產(chǎn)模式的青睞,直線電機(jī)的技術(shù)研究愈發(fā)成熟致使在各領(lǐng)域中的地位舉足輕重。
三大動(dòng)力助攻伺服電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模破百億。
  隨著信息技術(shù)、機(jī)械裝置和動(dòng)力設(shè)備的結(jié)合日益緊密,行業(yè)盈利水平高位增長(zhǎng)、政策積極響應(yīng)支持節(jié)能減排、伺服專(zhuān)利創(chuàng)新走向新高度三大動(dòng)力主推伺服電機(jī)行業(yè)快速發(fā)展。
在線服務(wù)
72小時(shí)客服在線,用心服務(wù)
物流配送
物流、快遞。貨運(yùn)部專(zhuān)業(yè)服務(wù)
價(jià)格優(yōu)勢(shì)
一流的電機(jī),最優(yōu)的價(jià)格
售后服務(wù)
一年三包期,星級(jí)售后
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