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行業(yè)視點(diǎn)
我國首臺(tái)高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)下線
內(nèi)容簡介:南車電機(jī)技術(shù)中心永磁電機(jī)研發(fā)部經(jīng)理晏才松表示,該電機(jī)的成功標(biāo)志著我國全面掌握高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)核心技術(shù),成為國際電機(jī)巨頭在該領(lǐng)域壟斷地位的“終結(jié)者”。
      4月28日,湖南株洲,具有國際先進(jìn)水平的高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)在南車株洲電機(jī)有限公司成功下線,向河北樂恒化工設(shè)備制造有限公司最新研制的水蒸氣壓縮機(jī)提供尖端動(dòng)力。
      有關(guān)專家鑒定認(rèn)為,其技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。這是該公司在2013年自主研制出我國首臺(tái)高速動(dòng)車組用TQ-600型永磁同步牽引電機(jī)后,取得的又一重大創(chuàng)新成果,標(biāo)志著“南車電機(jī)”已全面掌握高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)核心技術(shù),成為國際電機(jī)巨頭在此領(lǐng)域壟斷地位的“終結(jié)者”。 
      “南車電機(jī)”此次研制成功的高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng),包括電機(jī)、變頻器與高速滑動(dòng)軸承等。這是“南車電機(jī)”首次自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)永磁電機(jī)與變頻器、高速滑動(dòng)軸承系統(tǒng)集成。整套系統(tǒng)采用高速永磁同步變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行,額定功率為165千瓦,額定轉(zhuǎn)速1分18000轉(zhuǎn),從啟動(dòng)加速至額定轉(zhuǎn)速僅需9秒,運(yùn)行平穩(wěn),噪聲低,振動(dòng)小,全生命周期成本低。這對(duì)公司進(jìn)一步開拓高速流體機(jī)械電機(jī)市場(chǎng)、培育新興產(chǎn)業(yè)具有里程碑式意義。 

      據(jù)了解,與傳統(tǒng)三相異步電機(jī)配套增速箱系統(tǒng)相比,高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)能源利用效率提升約15%,并省去了增速齒輪箱,消除了齒輪箱所導(dǎo)致的功率損失、噪聲和振動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡單。而且體積大大縮小,重量減輕,材料消耗降低,成本降低,具有高效率、高可靠性、高功率密度等優(yōu)點(diǎn)。
      南車電機(jī)技術(shù)中心永磁電機(jī)研發(fā)部經(jīng)理晏才松表示,該電機(jī)的成功標(biāo)志著我國全面掌握高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)核心技術(shù),成為國際電機(jī)巨頭在該領(lǐng)域壟斷地位的“終結(jié)者”。為我國流體機(jī)械實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保提供了最先進(jìn)的、革命性的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,對(duì)南車電機(jī)進(jìn)一步開拓高速流體機(jī)械電機(jī)市場(chǎng)、培育新產(chǎn)業(yè)具有里程碑式的意義。
      技術(shù)資料顯示,該電機(jī)額定功率為165KW,額定轉(zhuǎn)速18000轉(zhuǎn)/分,從啟動(dòng)加速至額定轉(zhuǎn)速僅需9秒,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)性能優(yōu)異,運(yùn)行平穩(wěn),噪聲低,振動(dòng)小,全生命周期成本低。與傳統(tǒng)的三相異步電機(jī)配套增速箱系統(tǒng)相比,能源利用效率提升約15%。
      晏才松介紹,此次研制成功的高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)包括電機(jī)、變頻器與高速滑動(dòng)軸承等,是公司在大型中央商務(wù)空調(diào)配套高速永磁電機(jī)的基礎(chǔ)上,首次自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)永磁電機(jī)與變頻器、高速滑動(dòng)軸承的系統(tǒng)集成。整套系統(tǒng)采用高速永磁同步變頻調(diào)速技術(shù),電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行,與傳統(tǒng)的三相異步電機(jī)通過齒輪箱增速再驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)相比,省去了增速齒輪箱,從而消除了齒輪箱所導(dǎo)致的功率損失、噪聲和振動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡單,大大降低了動(dòng)力系統(tǒng)的體積,節(jié)約了機(jī)器安裝的空間以及后期維護(hù)的工作量與使用成本。由于電機(jī)轉(zhuǎn)速的提升,高速永磁電機(jī)與同等功率三相異步電機(jī)相比,體積大大縮小,重量降低,材料消耗降低,驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的壓縮機(jī)體積也變小,成本降低,從而使得整套蒸汽壓縮機(jī)整機(jī)具有高效率、高可靠性、高功率密度的優(yōu)點(diǎn)。
      南車電機(jī)是中國軌道交通牽引動(dòng)力的領(lǐng)跑者,2013年自主研制的中國首臺(tái)高速動(dòng)車組用TQ-600型永磁同步牽引電機(jī),在運(yùn)行考核中性能優(yōu)異。此次高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)研制成功,彰顯了南車電機(jī)在永磁電機(jī)研制技術(shù)、制造工藝、試驗(yàn)?zāi)芰Φ膰H先進(jìn)水平。因?yàn)槌叩男詢r(jià)比與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),目前已有20余家國內(nèi)外高速流體機(jī)械知名企業(yè)與南車電機(jī)開展技術(shù)合作,形成了50KW至1200KW的產(chǎn)品型譜系列。隨著各款高速永磁電機(jī)的研發(fā)成功與推廣,具有十分巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
      據(jù)悉,河北樂恒化工設(shè)備制造有限公司是一家專業(yè)致力于MVR(Mechnical Vapor Recompression, 機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù))蒸發(fā)結(jié)晶器、葉輪機(jī)械及熱能回收系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的高新技術(shù)型企業(yè),該公司高效節(jié)能的鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等產(chǎn)品在制藥、食品、化工、環(huán)保等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用。
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西瑪新聞相關(guān)內(nèi)容    當(dāng)前文章:我國首臺(tái)高速永磁變頻電機(jī)系統(tǒng)下線
西瑪三相異步電動(dòng)機(jī)已成為發(fā)展的主要方向。
  整個(gè)電機(jī)行業(yè)的平均利潤水平呈U型,競爭對(duì)手?jǐn)?shù)量呈U型反轉(zhuǎn)。目前,三相異步電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)化程度較高,擁有眾多電機(jī)企業(yè),整個(gè)行業(yè)正處于整合優(yōu)化的過程中。微電機(jī)和大型電機(jī),包括一些特種電機(jī),由于其技術(shù)難度大、初始投資大、技術(shù)門檻高,處于U型曲線的最高端。
西安西瑪電機(jī)原廠生產(chǎn)的電機(jī)滑環(huán)的抗干擾性能很強(qiáng)嗎
  西瑪電機(jī)在電機(jī)滑環(huán)干擾源的導(dǎo)線上加一個(gè)屏蔽層,屏蔽層接地。方法:如果遇到高工作電壓和高頻率,滑環(huán)應(yīng)選擇電磁感應(yīng)屏蔽。在電磁感應(yīng)屏蔽中,用金屬材料和導(dǎo)電體原材料作為屏蔽層,可以產(chǎn)生很好的電磁干擾。
如何根據(jù)空載電流判斷西瑪電機(jī)性能?
  一般來說,小型電機(jī)的空載電流約為額定電流的30%~70%,大中型西瑪電機(jī)的空載電流約為額定電流的20%~40%。特別是,特定西瑪電機(jī)的空載電流一般不在銘牌或電機(jī)產(chǎn)品手冊(cè)上標(biāo)明。
交流電機(jī)的用途和作用有哪些?
  西安西瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的交流電機(jī)使用和控制非常方便。具有自動(dòng)啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、倒車、保持等功能,可滿足各種操作需要。電機(jī)工作效率高,無煙、無臭、無污染。環(huán)境和噪音也很低。由于其諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國防、商業(yè)、家用電器、醫(yī)療電器等領(lǐng)域。
直流電機(jī)和交流電機(jī)的具體區(qū)別是什么?
  首先,直流電機(jī)和交流電機(jī)都是由于磁場(chǎng)的作用而工作的電機(jī)。直流電可以看作是步進(jìn)電機(jī)的一種。一般來說,直流電機(jī)的功率不如交流電機(jī),特別是無刷電機(jī)克服了有刷電機(jī)的許多缺點(diǎn),但也存在諧振等缺點(diǎn)。
嘉興華嶺機(jī)電研發(fā)的直線電機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白
  高端數(shù)控機(jī)床裝備是國家占領(lǐng)制造業(yè)制高點(diǎn)的重要關(guān)鍵核心裝備之一,在高端數(shù)控機(jī)床裝備領(lǐng)域,大推力直線電機(jī)同時(shí)具備高精密特征也是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床發(fā)展的重大方向之一。
西門子高效電機(jī)助力中國制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展
  全新的IE4能效等級(jí)電機(jī)以及SimoticsFD系列電機(jī)都是西門子推出的高效電機(jī),為中國工業(yè)節(jié)能再添新動(dòng)力。中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)中小型電機(jī)分會(huì)秘書長金惟偉表示,“據(jù)統(tǒng)計(jì),70%的工業(yè)能源消耗來自電機(jī),大力推廣節(jié)能高效電機(jī)是中國未來三到五年內(nèi)的一項(xiàng)重要任務(wù)!
稀土永磁同步電機(jī)的技術(shù)性突破
  釹鐵硼是永磁同步電機(jī)的最佳選擇,釹鐵硼以較高的磁能積、遠(yuǎn)高于鐵氧體等傳統(tǒng)永磁體的剩磁和內(nèi)稟矯頑力,成為新一代高性能永磁新材料的主流,在下游應(yīng)用中已成為永磁同步電機(jī)磁鋼材料的最佳選擇。
綠色新能源電機(jī)研制成功
  該公司運(yùn)用鋰離子蓄電池技術(shù),成功研制了此款鋰離子蓄電池電機(jī)車,該車設(shè)計(jì)有前后雙司機(jī)室,且前后司機(jī)室都能控制電機(jī)車前進(jìn)、后退和制動(dòng)等功能。
我國在建核電機(jī)組約占全球三分之一
  我國現(xiàn)役的23臺(tái)核電機(jī)組一直保持著良好的安全業(yè)績,迄今未發(fā)生國際核事件分級(jí)(INES)2級(jí)和以上級(jí)別的運(yùn)行事件。在世界核電運(yùn)營者協(xié)會(huì)(WANO)綜合排名中,我國運(yùn)行的核電機(jī)組各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于全球中上水平,部分機(jī)組處于世界先進(jìn)水平。
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