西瑪三相異步電動(dòng)機(jī)已成為發(fā)展的主要方向。
整個(gè)電機(jī)行業(yè)的平均利潤(rùn)水平呈U型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量呈U型反轉(zhuǎn)。目前，三相異步電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)化程度較高，擁有眾多電機(jī)企業(yè)，整個(gè)行業(yè)正處于整合優(yōu)化的過(guò)程中。微電機(jī)和大型電機(jī)，包括一些特種電機(jī)，由于其技術(shù)難度大、初始投資大、技術(shù)門(mén)檻高，處于U型曲線的最高端。
如何根據(jù)空載電流判斷西瑪電機(jī)性能？
一般來(lái)說(shuō)，小型電機(jī)的空載電流約為額定電流的30%～70%，大中型西瑪電機(jī)的空載電流約為額定電流的20%～40%。特別是，特定西瑪電機(jī)的空載電流一般不在銘牌或電機(jī)產(chǎn)品手冊(cè)上標(biāo)明。
交流電機(jī)的用途和作用有哪些？
西安西瑪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的交流電機(jī)使用和控制非常方便。具有自動(dòng)啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、倒車(chē)、保持等功能，可滿足各種操作需要。電機(jī)工作效率高，無(wú)煙、無(wú)臭、無(wú)污染。環(huán)境和噪音也很低。由于其諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國(guó)防、商業(yè)、家用電器、醫(yī)療電器等領(lǐng)域。
直流電機(jī)和交流電機(jī)的具體區(qū)別是什么？
首先，直流電機(jī)和交流電機(jī)都是由于磁場(chǎng)的作用而工作的電機(jī)。直流電可以看作是步進(jìn)電機(jī)的一種。一般來(lái)說(shuō)，直流電機(jī)的功率不如交流電機(jī)，特別是無(wú)刷電機(jī)克服了有刷電機(jī)的許多缺點(diǎn)，但也存在諧振等缺點(diǎn)。
伺服電機(jī)如何助力設(shè)備優(yōu)化升級(jí)
伺服電機(jī)機(jī)器設(shè)計(jì)改進(jìn)可幫助機(jī)器制造商、系統(tǒng)集成商，機(jī)器制造商客戶(hù)和最終產(chǎn)品消費(fèi)者。通過(guò)伺服電機(jī)對(duì)機(jī)器設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí)可以增加吞吐量,對(duì)產(chǎn)品沖擊�。河袝r(shí)候運(yùn)動(dòng)輪廓和最終位置的精準(zhǔn)度一樣重要。
南寧市電機(jī)節(jié)能技術(shù)改造顯成效
截至目前，全市已淘汰拆除低效電機(jī)4140臺(tái)，功率共計(jì)135897.9千瓦，完成計(jì)劃總量的69%，待南寧市節(jié)能監(jiān)察中心對(duì)電機(jī)改造實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并對(duì)各企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)資金申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核后，市財(cái)政即兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)資金。
電機(jī)產(chǎn)業(yè)高峰論壇為發(fā)展問(wèn)診把脈
兩位專(zhuān)家的報(bào)告，對(duì)嵊州電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)診把脈，提出指導(dǎo)性、建設(shè)性意見(jiàn)，為我市的電機(jī)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)拓了創(chuàng)新的思路和視野，讓與會(huì)者受益匪淺。
東芝推出最新三相無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
全新的芯片采用東芝的最新控制技術(shù)，它可以自動(dòng)調(diào)整電機(jī)電壓和電機(jī)電流相位。對(duì)于MCU控制系統(tǒng)而言，該芯片可在各種轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)相等效率的驅(qū)動(dòng)，它還是一個(gè)高效率系統(tǒng)和正弦波驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇電機(jī)降噪。
電機(jī)及其系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)發(fā)展綜述
電機(jī)及其系統(tǒng)節(jié)能是我國(guó)工業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高效益運(yùn)行的前提條件。但目前，我國(guó)電機(jī)及其系統(tǒng)的節(jié)能效果卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到國(guó)家的要求，這就使得電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，還是浪費(fèi)掉了許多電能。
|
